Galfer FD452 E-Bike G1652 brzdové destičky pro Shimano
Brzdové destičky Galfer FD436 pro brzdy Shimano XTR (-2018), XT (2014-), Deore BR-CX75, BR-R515, BR-RS785, BR-M615, BR-M785, BR-M785, SLX BR-M666, BR-M7000, BR-M8000, BR-M-8100, XTR BR-M9000, BR-M9020, BR-M985, BR-M987, BR-M988, Alfine BR-S700. Určeno pro vyšší tepelné namáhání elektrokol ale i sjezdových MTB kol.
| Kategorie: | Brzdy |
|---|---|
| Garantie: | 2 Jahre |
| Gewicht: | 0.15 kg |
Shimano XTR (-2018), XT (2014-), Deore BR-CX75, BR-R515, BR-RS785, BR-M615, BR-M785, BR-M785, SLX BR-M666, BR-M7000, BR-M8000, BR-M-8100, XTR BR-M9000, BR-M9020, BR-M985, BR-M987, BR-M988, Alfine BR-S700
Brzdové destičky Galfer Bike G1652 pro elektrokola , snadno rozpoznatelné podle fialové barvy, získaly prestižní certifikaci ECE R90 , která ověřuje, že jejich úroveň kvality a účinnosti je stejná nebo vyšší než u originálního materiálu. Brzdové destičky elektrokol byly podrobeny testování intenzity brzdění a odporu, stejně jako testování výkonu v různých povětrnostních podmínkách s uspokojivými výsledky.
Výsledkem je, že tyto destičky jsou na trhu s náhradními díly uznávány pro svou kvalitu a bezpečnost pro použití s elektrickými koly, která vyžadují lepší brzdný výkon než u bezmotorových kol.
Za zmínku stojí, že destičky Galfer G1652 jsou možná první destičky, které získaly celosvětovou certifikaci ECE R90 , což je milník pro divizi Bike španělské značky brzdových komponentů.
Jaké jsou výhody certifikace?
Certifikace ECE R90 slouží jako kvalitní filtr mezi aktuálními brzdovými destičkami na trhu a je zárukou bezpečnosti pro uživatele . Katalogy GALFER obsahují 12 referencí brzdových destiček pro elektrokola; všechny jsou nyní schváleny certifikací ECE R90.
Certifikace ECE R90 je pečetí kvality a je celosvětově uznávaná a schválená.
Kromě brzdových destiček G1652 obsahuje katalog Galfer Bike také brzdové kotouče a specifické adaptéry pro elektrokola, jako jsou oversize Disc Wave® ø223 mm, Disc Wave® tlustší než 2,0 mm (dostupné ve velikostech ø180 mm, ø203 mm a ø223 mm) a adaptéry Postmount (PM-PM) o rozměrech +20 mm, +43 mm a +63 mm.
Jezdci jako olympijský medailista Marco Aurelio Fontana , bývalý motocyklový závodník, mistr světa 250cc Marco Melandri a nedávný vítěz WES Gravity (World E-Bike Series) José Borges , podporují kvalitu brzdových komponentů Galfer Bike speciálně pro elektrická kola.
___
Jakou směs? Galfer označuje druhy směsi barvou - směs vybírejte podle barvy:
STANDARDNÍ (černé): ty vyhovují povšechným podmínkám. Mají tvrdší směs a tím i nejdelší životnost. Jejich brzdná síla je spolehlivá ve všech podmínkách.
DO MOKRA (červené): excelují v extrémních podmínkách, mají “měkčí” směs a rychleji se opotřebují.
NA ZÁVODY (zelené): nemusí se “zajíždět”. Okamžitě jsou efektivní a mají skvělou dávkovací čitelnost, snesou vyšší tepelné namáhání a jsou vynikající i v mokru.
PRO SILNIČNÍ KOLA (modré): jejichž směs je vyladěná přímo pro silničky a jejich menší styčnou plochu pneumatik.
E-BIKE A DH SPECIÁLY (fialové): jsou vyvinuty pro vyšší tepelné namáhání, které ocení především DH závodníci a jezdci na e-biku, ale nejen ti. Klidně i silničáři, kteří očekávají dlouhé sjezdy a brždění.
TRIAL (žluté): směs vyvinutá pro trial. Má okamžitý náběh, velmi čitelné dávkování a celkově ostřejší výkon.
Obecně platí, že čím měkčí směs (ostřejší brždění, lepší v mokru), tím rychleji se opotřebují a naopak.
Milan Hanzalík
Seien Sie der Erste, der einen Beitrag über diesen Artikel schreibt.
Galfer je specialistou na brzdy ze Španělska. Přesněji řečeno na brzdové obložení, kotouče a vše s tím spojené. Galfer založil v Barceloně Maffio Milesi v roce 1946. Ohromné zkušenosti nasbírané v moto průmyslu v Galferu promítli do produkce MTB a E-MTB brzdových komponent. Je sice populární nechat kotouče a destičky od výrobce, od kterého máte brzdy, ale kdo vyzkouší Galfer, zjistí, že to není nejlepší možné řešení. Galfer neustále přichází s inovacemi. V poslední době především během spolupráce s továrním DH teamem UR Polygon v čele s Mickem a Tracey Hannah s kotouči průměru 223mm, adekvátními adaptéry. Nezvětšili pouze průměr, ale i tloušťku. Galfer 200 a 223 jsou v tloušťkách 2mm namísto standardních 1,8mm. Velké kotouče nejsou jen pro závodní DH kola, ale ideální i na E-Biky s jejich vyššími váhami.